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物流与金融相结合

来源:温州物流公司 发布时间:2013/5/24 浏览次数:

第三届广西货运节举行的“工业货运与金融货运交融展开论坛”,招引了以货运职业为主的近百位公司家和办理人员参与。论坛安排者期望经过本次论坛活动,“对助推我区货运公司展开,特别是拓展中小公司融资途径,增强公司危险办理认识,加强危险防备才干发生活跃的作用。”
金融货运是跟着货运工业的展开而发生的,它的功用是经过使用和开发各种金融商品,有效地安排和调剂货运范畴货币资金的运动。详细说,金融货运即是为货运工业供给资金融通、结算、稳妥等效劳的金融事务。可见,金融货运能晋升货运公司的事务才干及效益,还可为货运公司进行融资并晋升本钱运用的功率。
中国的货运金融展开起步较晚。据教授剖析,比较国外以金融机构推动货运金融效劳展开的形式,国内货运金融效劳的推动者首要是第三方货运公司。这些年,中国金融货运展开较快,事务不断添加。但是,金融货运还远远无法习惯不断展开的货运业的需求。
在各地举行的中国-东盟博览会和中国-东盟商务与出资峰会,以及泛北部湾协作论坛举行的金融论坛上,与会金融教授与货运教授提出,作为中国-东盟自由交易区结构内的中国-东盟及北部湾经济区货运,南京物流其展开更需金融业的撑持。由此,“金融货运”一语开端在广西媒体呈现。
教授指出,中国-东盟自由交易区的首要特点是交易便当化,而交易便当化需求经过融资便当化和货运便当化来完成。只要融资的便当化,货运公司的交易才有能够削减资金艰难,从而使货运便当化成为能够。
中国-东盟货运是跟着中国-东盟自贸区建造而展开起来的,只要把商贸货运与金融货运联系在一起,中国-东盟货运才有宽广的展开空间。
虽然中国-东盟之间的金融货运事务才刚开端,但中国-东盟货运与金融相联系已经有了必定的条件,例如人民币结算事务已经在东盟不少国家打开,既为中国公司走进东盟展开协作发明了有利条件,也为货运与金融的联系打下了根底。
推动货运与金融相联系,需求工业公司与货运公司的撑持,更需求作为第三方货运的金融业的撑持。当时,尤其要探究三方协作的方法,即怎么才干使得各方协作到达共赢的作用。
跟着中国-东盟自由交易区建造的深化,中国和东盟各国交易往来愈加频频,中国与东盟的货运量将会大幅度添加,因而,金融货运会有大展开的机缘。
推动中国-东盟货运与金融相联系,需求中国和东盟各国的大力撑持,尤其是两边货运公司与金融业的大力撑持。中国与东盟各国都需求进行关联事务规范的一致,为推动两边货运与金融联系发明愈加杰出的环境。