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铁路货运组织改革是务实体现

来源:温州物流公司 发布时间:2013-5-30 浏览次数:

近来,铁路在全路推出以网上受理、“实货制”运送和全程物流效劳为要点,以完结收费一致“一口价”、“一站式”效劳的货运安排革新。经过这次铁路货运革新,铁路经过转变效劳理念,整理简化事务流程,从曾经坐等客户上门、运送功率受冗杂的运送安排所严峻负担,到如今以顾客为中间,仿效商场物流公司的效劳理念,给顾客供给网上处理、随到随办、“门到门”接取送达以及供给全程运送开展信息等便当、方便、人道的货运效劳,让货主真实感遭到铁路货运革新后的优化转变和实实在在的便当。 
    这是继铁路总公司挂牌建立以来,铁路革新的又一项大动作,是中国铁路施行公司化革新方向的一大详细表现。相对客运革新而言,在货运革新的道路上,铁路总公司的革新自主性要强得多,操作起来也南京货运更具主动性、更简单发生效能。这次挑选货运作为中国铁路运送革新的突破口,能够看成是铁路商场化革新的一次试水,具有重要的含义。特别是这些年,跟着越来越多的客运专线、城际铁路、高铁的注册运营,极大的解放了既有普速铁路的运能,为铁路货运供给了受客运影响小,自在充沛的线路条件。反过来,这些因此而解放出来的运能,也亟需铁路寻求更为宽广的货运事务来添补。 
    另一方面,遭到国家经济结构调整、世界经济复舒乏力等要素影响,铁路的货运事务开端出现下行的危险,特别是煤炭、石油、钢材、矿藏等这几大铁路传统运送目标,商场需要全体呈下滑趋势。本年一季度,全国铁路货运发送量完结99074万吨,较去年同期削减787吨,同比降低0.8%左右。 
    面临货运商场事务量下滑和本身开展需要的两层检测,铁路在此刻推出大力开展货运安排革新的方向对错常务实求进的一种详细表现。也只要不断加强加深货运安排革新,晋升效劳质量,科学合理地使用铁路的价格优势,给顾客出现一个活跃、快捷高效、实惠的铁路货运商场,想方设法拓宽事务来历途径,争夺更多更广的商场份额,一起更全部地表现铁路本身的公司价值。