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物流业开启资本大腕儿时代

来源:温州物流公司 发布时间:2013/6/1 浏览次数:

5月末,刚刚赋闲缺乏一个月的马云,再度现身本钱商场,联手银泰集团、复星集团等公司打造社会化物流大渠道———“菜鸟网络”。如今国内的物流业早已不再是菜鸟,而是PE/VC组织眼中的香饽饽,核算显现,仅今年以来红杉本钱、金石本钱、中信工业基金等组织现已累计出资超越11亿元。在本钱力气的推进下,南京货运将来与网络严密交融的物流业将迎来大腕儿年代。
大腕儿抢食物流蛋糕
作为创业者的代表,李彦宏在baidu联盟峰会上讲了一个故事,他近来在美国待了一个多星期,到美国第一天他上彀看到一盆花,觉得极好,就下单想把它买下来。成果下完单后他去检查什么时候才干到货时,发现至少要两三个星期。本来当地的配送规则是:星期一把花配送到加州或许西海岸,星期二送到哪里,星期三送到哪里……这种配送速度在中国现已远远掉队了。
事实上,跟着网购行动的越发遍及,国内的物流业正在呈现爆发式增加,开展方式越来越社会化。
近来在各地,马云以阿里集团董事局主席的身份,联手银泰集团、复星集团、顺丰、三通一达(申通、圆通、中通、韵达)等一众本钱发动中国智能主干网项目建造,并诙谐地把新组成的公司称为“菜鸟网络”(“菜鸟网络科技有限公司”)。作为与信息流、资金流并列为电子商务“三流”的物流,一向被认为是最难霸占的妨碍。马云此前表明,依照当前电子商务的增加速度,在可预见的几年内,网络零售买卖额将触及10万亿元规划,但阻止这10万亿元规划的即是物流。“中国智能主干网”项目的方针,即是经过5至8年的尽力打造一个敞开的社会化物流大渠道,在全国恣意一个区域做到24小时送达,树立一张能支撑日均300亿元(年度约10万亿元)网络零售额的智能主干网络。
   正是由于看中网购买卖量的迅速开展,大佬们纷繁参加到了物流业的抢夺之中。有音讯称,中国邮政旗下的各地邮政,正在紧锣密鼓地推出同城快递事务。其间,各地邮政商务速递事务,或以5元起价的收费方式冲击商场。
另一互联网大腕儿马化腾旗下的电商渠道易迅网,愈加注重物流方面的投入,不只推出一日三送、一日两送等限时送达效劳外,还对消费者许诺:若呈现延误,给予现金券补偿。与此同时,易迅网还方案测验向第三方商家敞开其仓储和物流体系,估计2013年上半年就可在华东区域完结对于第三方商家的“上门揽件+一致配送”效劳。
年内PE出资或超10亿元
不只马云、马化腾这样的大腕儿热衷于物流业的规划和出资,PE/VC等出资组织相同钟情于这个搭上彀络买卖飞速开展快车的职业。核算显现,今年以来,仅中通快递、全峰快递、六合华宇等三家物流公司现已累计取得创投组织出资超越11亿元。
3月28日,TNT发布音讯表明,“出售其间国国内公路快运事务(六合华宇)给中信工业。”这起买卖源于此前TNT宣告的有意为其在中国的国内公路快运事务寻觅合作伙伴这一决议。2006年9月,TNT快递从华宇物流创始人王振华手中以1.35亿美金收买公司100%股权,到2010年9月又宣告追加15亿元出资稳固其在中国公路运输商场的位置。据悉,这次卖给中信工业的买卖金额为7.5亿元,该买卖估计将于2013年下半年完结,有些买卖金钱将于2014年结清。
2月,全峰快递对外宣告,将引进力鼎本钱、鹏康本钱、凤凰本钱的战略出资。材料显现,力鼎本钱是私募股权出资基金办理组织,首要建议人为金融出资业的资深人士,办理财物超越50亿元。凤凰本钱是由各地大学光华金融协会及美国南加州山东同乡会建议建立,总部设于各地。实际上,对全峰快递感兴趣的组织不在少数。此前媒体报道,国美将出资3亿元以分期付款的方式收买全峰快递30%股权;早前在2012年3月,也曾传出腾讯要控股全峰的音讯。
就在近期,媒体报道,红杉本钱现已参股中通速递,出资3000万美元最多持股6%,照此数据揣度,中通快递估值在5亿美元左右。据泄漏,金石本钱也参加了这次买卖。
近来几年,民营快递职业好像成了各路本钱的“新宠”,不只海航和阿里巴巴进入其间,就连复星、联想、IDG等也在觊觎。核算显现,2012年共有郑明现代物流、安能物流,以及京东商城自建物流出资等三个公司或项目取得PE喜爱,不过金额并不多。但是,到了2013年,不到半年光景,仅PE公司的出资额现已攀升至11亿元。
值得注意的是,本钱大腕儿和PE新贵们的涌入,不只会给物流业带来开展所需的资金,也会改动运营方式的革新。当前中国的快递职业大多数采纳加盟方式,快递员在取件之后悉数送到“三通一达”的分配中间进行分拣。而以马云参加创立的中国智能主干网为例,该体系将使用物联网、云核算、网络金融等新技术,向制造商、网商、物流快递公司等敞开,在全国范围内构成一套敞开的社会化仓储设备网络。